筱藍芷韻

　　1、泄漏

　　空氣壓縮機轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。壓力升高後空壓機的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的囓槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，排氣量減少；

　　2、吸氣狀態

　　螺杆式空氣壓縮機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓靜音型空壓機力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量；

　　3、冷卻效果

　　氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣中古空壓機量。螺杆式空壓機的轉子中有的采用了油冷卻，機殼用水高壓空壓機冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時，溫度則升高，排氣量便會減少；

　　4、轉速

　　螺杆式空壓機的排氣量與轉速成正比變頻空壓機。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使氣量減少。